京东落户西安，推动全球无人智能网络里程碑创新

原标题：京东落户西安， 推动全球无人智能网络里程碑创新

今天，京东集团与陕西省政府共同召开发布会，宣布了京东全球物流总部、京东无人系统产业中心、京东云运营中心正式落户西安航天基地。据说，五年内计划投资205亿，建设三个总部，三个平台，四大产业。而前几天京东刚刚发布了一季度财报显示，在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）京东当季净利润达到14亿元人民币，超过2016年全年的10亿元人民币，堪称是一个盈利的巨大飞跃。京东股价受此影响大幅上涨，创下新高，总市值已经接近600亿美金，距离bat中百度的股价差距已不足10%，相信京东超过百度取代其三巨头的地位只是一个时间问题。无论从哪个角度看，京东似乎都进入了再次加速的状态。

从物流到智慧物流

中国的物流行业具有两面性，一方面，这个行业规模非常巨大，每年接近十万亿，另一个方面，这个行业相对落后，无论是从科学管理方面还是从配送成本方面效率都比较低。根据数据统计，在中国一件货物要运到消费者手中，大概要被搬运七次。而京东正是从这其中发现了巨大的商业机会，通过京东物流的不断努力，当前京东物流已经可以把货物的搬运次数从七次降到两次，大大提升了物流效率，降低了物流成本。最重要的是建立了京东电商的护城河，通过先进的物流水平，保障了自己优秀的用户体验，成为电商行业物流服务的标杆。随着京东物流发展的越来越快，效率越来越高，逐渐成为物流行业的领导者，所以京东决定逐渐向社会开放自己的物流能力，通过自己的经验分享带来整个行业的技术提升。

京东这次西安的投资被称之为334工程，三个总部、三个平台和四大产业分别是京东集团全球物流总部、全域无人系统产业总部、京东云陕西大数据运营总部；融合智慧物流平台、飞行运管平台、大数据运营三大平台；打造智能制造、智慧物流、云计算、特色小镇四大产业。这个项目建成之后将成为京东在全国范围内最大的综合性智慧物流产业基地。这也是京东从原来的物流基地建设升级为智慧物流产业基地的一个标志。而西安航天基地也将为京东提供科技、人才资源来打造这个集仓储、配送、结算、大数据、云计算等现代物流业务于一体的智慧化物流产业中心，西安作为西北重镇，相信在未来也会成为京东进军一带一路的桥头堡。

京东是全球首家提出用无人机打造短途航空物流网络的企业

京东智慧物流是通过技术对现有京东物流的升级和改造。作为京东物流核心的青龙系统目前已经升级到了6.0版本，结合京东大数据、LBS 、机器学习、智能硬件、移动互联等技术，在国内已经达到了相当领先的地步。而且从2016年开始，京东物流进入无人阶段，无人仓、无人机、无人车的出现，引发了行业的震动，而京东在西安设立的全域无人系统产业总部就是持续将无人系统进行到底，因为这是技术对产业的最大升级。京东无人仓的存储效率则是传统货架存储效率的十倍以上，并联机器人拣选速度为3600/小时，相当于传统人工的5～6倍，仓储单位面积效率提升5倍以上。

更值得一提的是，京东是全球首家提出用无人机打造短途航空物流网络的企业。今年2月份，京东集团与陕西省政府在西安正式签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议，宣布将与陕西省政府开展基于智慧物流体系、无人机通航物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面的全面战略合作。双方提出将利用载重量数吨、飞行半径300公里以上的中大型无人机，合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络，实现陕西省全域覆盖。而此次，西安航天基地为京东的无人系统技术发展提供了巨大的支持和优厚的条件，尤其是在无人机方面，提供的管道式空域、研发制造厂房和试飞基地，是其它地方很难提供的。据悉，在2017年底前，京东就能够完成无人系统研发团队的组建工作，开展京东无人机、无人仓、无人车一体化的系统建设。

京东物流指出，智慧物流未来发展的三大支柱要素是智慧化平台、数字化运营、智能化作业，这昭示着整个物流行业的升级将从配送链的升级逐渐转型为技术的升级，从运输速度的提升逐渐转型为管理效率的提升。大数据、物联网、云计算、机器人、AR/VR、区块链等新技术都会驱动物流在模块化、自动化、信息化等方向持续、快速变化。而传统的物流公司在信息化水平上相对较低，会在这一轮的技术升级中逐渐落后，而以京东为代表的新技术智慧物流服务将成为未来物流行业的领导者。《中国智慧物流2025应用展望》蓝皮书中指出，2016年物流数据、物流云、物流技术服务的市场规模超过了2000亿元，而到了2025年这个市场规模将超过万亿。

得益于提前布局，京东物流将引领中国智慧物流万亿市场

京东的崛起是抓住了中国电商发展的大潮，而随着电商行业的逐渐成熟，京东需要一个新的风口来实现自己的腾飞，而目前中国所面临的时代机遇则同京东产生了共鸣。实现传统产业的技术升级，互联网+，中国制造2025，一带一路走向全球这些重大机会，京东在其中都举足轻重。尤其是在自身优势非常明显的物流领域，将京东物流独立，把京东的物流能力开放给全社会，就是一个非常重大的尝试。在未来的5到10年，云计算和存储、预测向大数据分析等诸多新技术将进入生产成熟期，会更加广泛地应用于仓储、运输、配送等各个物流环节，实现科技的不断进步和商业模式的不断升级，这也会使京东物流在未来的发展会比之前变得更快，领先的幅度也会越来越大。而对于传统的物流公司而言，这种技术和数据上的领先，并不是短期投入和建设能够迅速追赶的。

从京东自身的规划来说，京东物流未来也将把自己的能力开放给更多的合作伙伴，因为对于大数据而言，越多人使用效率提升越明显。京东物流未来将会为合作伙伴提供包括仓储、运输、配送、客服、售后的正逆向一体化供应链解决方案服务、物流云和物流科技服务（无人机、无人车、无人仓、无人配送站等）、商家数据服务（销售预测、库存管理等）、跨境物流服务、快递与快运服务等全方位的产品和服务，这实际上是在实现整个物流行业的互联网+和智慧+。届时我们相信，整个中国物流行业都会有一个非常巨大的效率提升和成本下降，这将从客观上支撑中国制造2025的更好实施。也相信到那一天，中国智慧物流会创造出更多的物流奇迹。

京东物流的胜利，其实就是技术的胜利和格局远见的胜利，如果不是有京东，在十多年前就深入踏实的进行物流的深耕，那么今天物流行业的技术发展肯定也不会这么快。而在未来，京东已经开始领先整个物流行业和电商产业的升级，这种领头羊效应会为京东打开更大的发展空间，实现更进一步的飞跃。

万能的大熊（ID:zn10961242）

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